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第173章:铁哥们(2/4)

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眼还有点望不到尽头,刚走进去,还能闻到空气中的机油味,然后就看到几十副螺旋桨和尾翼整齐的摆放着,然后秃顶的机身羞涩的站在一旁,它充分的展示了一点,没有头发,真的很丑!

“雌鹿拆卸和组装一定要专业人士,我们会派遣3名直升机专家和17名直升机技师随行,不需要你们额外支付任何费用。”

这还算是大方!

毛熊就是比鹰酱来的好爽。

后者曾卖了一批贝尔ah-1(眼镜蛇)武装直升机给智利,为此他们还收了每架7万美金的拆卸组装人工费(专业术语:维护保养),他们是将抠门给做到了极致。

当然,这从侧面也说出了另一个“无奈”。

苏联当局的军工人才实在是太多了。

几十年的流水线式的“人才生产”早就让这个国家拥有了强大的人才储备,一些第三世界国家所在意的“专家”在他们看来,只不过是研究员而已,这也是为什么,到后来提出的口号是:人才就是财富,因为你有可能在街头看到的摆地摊的,就是研发了战斗机的总工程师。

“哦?那非常感谢。”唐刀这话还是由衷的,不过下一句话就图穷匕见了,“那是不是再借给我一些坦克技师和专家。”

契尔柯夫索瞅了他一眼后,就点头同意了。“可以。”

唐刀脸上顿时就洋溢起笑容,这你入了口袋,还打算我还回来?

“跟你们相比,那帮美国人简直是从上帝g里拉出来的屎,臭不可闻,我还是喜欢跟你们做生意,非常棒。”

契尔柯夫索一听,也开心。

基本上是只要你损鹰酱,我们就是好达瓦里氏。

“先验货吧,如果没问题,我就让人装机,隔壁还有两个仓库,你需要的武器弹药也一并装起来,不过,那些坦克你准备怎么办?”

“请把我运到伊利乔夫斯克港,我的公司已经申请到了货轮。”

伊利乔夫斯克港?

走水路?

乌克兰人想了下,欧洲和非洲相差个地中海,除了走水路方便点外,其他旱路成本都太高,时间太长。

这是乌克兰少有的两个大型基本港之一,始建于1957年。当时目的在于减少敖德萨港的货运压力,经过扩建后,它已形成一个现代化的集装箱港,而且装卸装备齐全,以前就是海军舰队的主要港口,21个泊位,足够让黑海地带的特产从东欧辐射到各地。

“你是买家,当然如你所愿
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