产，现在的月产量，已经达到了惊人的700辆！
这可以和德国对比一下，虽然德国已经整合了欧洲的工业，由克虏伯进行统筹分配，德国最重要的虎式坦克，月产量也没有超过400辆，这已经是所有工厂的总产量了。
而下塔吉尔一个坦克工厂，一个月就能生产700辆坦克！
此时，在工厂的外面的空地上，已经停满了大量的坦克，这些新造出来的坦克，都在等待着铁路运输。
当年德国人为了从乌拉尔山运输铁矿石，还专门修建了一条铁路，现在，这条铁路发挥出来了作用，可以让他们的运输更加便捷。
即使如此，因为各个地方都需要运输，所以他们也要等待物资调度。
同时，就在坦克厂的旁边，还有相应的坦克设计局，代号-520。
这个设计局，来历悠久，他们就是曾经由科什金带队，研制出来大名鼎鼎的-34坦克的设计团队。
可惜科什金英年早逝，让人唏嘘，之后，设计局就由科什金的挚友，亚历山大--莫洛佐夫带领。
在现在这样的时期里，他们是相当的紧张的，虽然这里有工业基础，但是他们面临的依旧是个烂摊子。
橡胶短缺、钢材短缺、电气设备短缺，几乎所有的需要的材料都缺。
在这种情况下，设计局必须要改进坦克的生产，尽最大的努力节省每一吨橡胶、钢材、装甲钢、电线和一切珍贵的生产物资。
所以，原型的-34坦克的几乎所有部件都被做了修改以适应这种战时的艰苦环境。比如用铸铁件代替了铜部件、用焊接代替了铆钉。生产程序被极大简化，生产速度加快、成本降低。这对-34坦克在战时条件的大规模生产做出了巨大贡献。
至于产品质量低劣？那当然不用他操心，反正坦克上战场，平均活不过十个小时，只要能开上去就行。
相比德国的精益求精，坦克炮塔内部都有皮质的内饰来让士兵不磕头，苏联的坦克，那就是劳斯莱斯和三马子的区别。
但是，莫洛佐夫知道，仅仅生产这些纯粹用来消耗的-34，是远远不够的。
“现在我们什么都缺，能完成上级制定的生产任务就已经不错了，我们根本就没有能力来进行坦克的改进。”在简陋的会议室里，莫洛托夫的助手，--库切连科说道。
简直是新一轮的争执，这样的争执，几乎自从这里投产之后就开始了。
莫洛托夫要改进-34.
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《第三帝国》 最新章节第一千五百八十三章 下塔吉尔,网址：https://www.kkxs8.org/html/36/36558/1585_2.html