，对坦克部队来说，这是非常不利的。
但是现在不同了，要塞本来就在德国的手里掌握着，他们再从要塞北面行动，那就更是轻松不过了。
在部队的最前面，是第一重型装甲营，一辆辆的虎式坦克，正在发出轰鸣，走在最前面的，就是在战斗中崭露头角的坦克尖子，卡尔-鲍曼。
和历史上不同，他并没有在第三装甲师服役，当第一装甲军扩编之后，他就被调动到了第一装甲军来，对此，他只有一个要求，就是驾驶最先进的坦克！
今年卡尔-鲍曼才刚刚二十岁，但是他已经是一名相当优秀的坦克手了，心理素质高，对周围环境的判断良好，而且，他还懂机械，懂坦克的各种维修，所以，卡尔-鲍曼终于如愿以偿地驾驶上了德意志最先进的战车。
虎式坦克。
黑豹3坦克，已经是这个时代最强悍的战车了，但是，德意志对于先进坦克的追求是无止境的，虎式坦克，整体设计上比黑豹3坦克要领先一个时代，毕竟黑豹3是从三十年代在利比亚设计的底盘上改进出来的，经过不断的改进，当成为四十吨级的时候，就已经是极限了。
尾部的发动机发出轰鸣，一股股的黑烟冒出，坦克在森林里面，艰难地行走着，在几天前，鲍曼就曾经乘坐摩托车，把沿途的道路观察了一遍，但是，今天走起来，依旧是很困难的。
远处不断地响起爆炸声，地面随时会传来剧烈的震动，所有人都知道，要塞的战斗已经打响了。
露出半截身体来，鲍曼望着远处，那条潺潺流淌的河流，就是他们的坦克需要面临的第一个问题。
工兵的架桥坦克过不来，所以，想要越过那条河流，就只有一个方式，直接开过去！
河流并不深，只有一米多，对虎式坦克来说，在有准备的情况下，可以直接涉水四米深，没准备，也可以涉水两米。
唯一的问题，就是怕涉水到中途的时候出现意外，作为第一辆坦克，他们的危险性很大。
但是，他们并不在乎，他们是最骄傲的坦克兵！
驾驶员亨斯利，踩动着油门，两手握着前面的方向盘。
不错，在后世，哪怕是到了九十年代，也有很多的坦克采用操作杆，而现在，在二战时期，虎式坦克就已经是方向盘了。
这个方向盘，并不是绝对的圆形，握起来手感还不错，想要采用方向盘，那必须要传动系统的配合，最新的液力传动系统，可以轻松地实现这个目的。
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