免单的?民船或军船要打此路过，必须留下买路钱?就连本国的军舰也不例外，据说这是主持开掘运河的陈德元帅作出的决定?他说：“你有势力我有后台，你是军方?我是公检法?如果免单则国家就会吃亏?倒不如不免！”
苏伊士运河的红海端是苏伊士城，运河分成出口与入口两段，颇具效率。
“哥德堡号”遂从出口离开，告别了苏伊士运河。
……
在两条拖轮的拖曳下，“哥德堡号”缓缓地驶入了苏丹港。
苏丹地区是南华帝国在非洲最大的海外行省，全属中国人所有，苏丹港则是苏丹地区最大的海港。
其实“哥德堡号”上的补给充足，没用多少，苏丹港属于可停可不停的港口，但船长埃里克森下令停靠这个港口，船员们自然服从。
谁都喜欢趴港，毕竟船上空间狭小，岸上则舒服太多了。
埃里克森站在甲板上，望远镜不停地扫描着苏丹港的情形。
他发现港口主要分成三块区域，一块就是港口中间的客、货码头区，面积不是一般的大，是非常大！
分为多个库区，建好的仓库库房密密麻麻，规模宏大，甚至是一眼望不到边。
它们互相分隔，利于防火。
与码头边有轨道连接，很方便物资上落。
门户紧闭，也不知道里面装了些什么。
有个地方很容易看到，那就是一座座巨大的煤山！
煤是重要的燃料，这么多的煤，想用来做什么？
还有如此之多的货物，中国人绝对不会做无用的事情。
埃里克森注意到大片的库区属于管制区域，一般的船只都不能靠近。
除了客码码头与库区，右边是船厂，可以看到正在用橡木建造三艘巡航舰，其中有一条接近完工了。
船厂边有多个修船区，其中有三块地方被木头遮掩着，但其中两块地方露出的两条巨舰怎么都无法掩盖，那是战列舰！
经验丰富的水手长布尔彻一眼就看穿了：干船坞！
埃里克森悚然一惊，干船坞是用来维护与维修船只的重要基建设施，对于舰船十分有用，比如船在海中航行，船底粘上藤壶与船蛆，船在海上浮着是无法处理的，只有拖上岸或者拖进干船坞里才能够解决它们。
不过干船坞建造耗资巨大，各国往往是将船拖上岸。
苏丹港是海外行省的海港，居然有三个干船坞，真是非同小可！
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《大明之雄霸海外》 最新章节第2161节 耳闻目睹（一）,网址：https://www.kkxs8.org/html/71/71177/2273_2.html