记，你的这辆车也太牛了，连大货车都能摆平，我真猜忌是不是坦克改装地。”
“哎，说起来这辆车可不是一般的车，你知道红旗吧？”
“知道啊，以前是国家领导人坐的，现在倒是看不到了，你这么一说我倒是感到你这车怎么跟红旗差未几啊！”
当然差未几了，本来就是一个模子出来的张岩心中想到，红旗车在中国事个家喻户晓的名字。“红旗”二字已经远远超出了一个轿车品牌的含义，新中国产生的太多历史事件都与“红旗”有关。在国人心里，它有其他品牌所不能代替的地位。
红旗牌轿车的历史始于195年。当年出身于一汽的我国第一辆国产小轿车并不叫“红旗”，叫“东风”，定牌为国十周年地庆典上用上国产地高级轿车，向一汽下达了制作国产高级轿车的任务。一汽地工人们以从吉林产业大学借来地一辆1955型地克莱斯勒高级轿车为蓝本。根据中国的民族特点进行改良后以手工制成了一辆高级轿车。这辆轿车的动力系统和设备几乎和克莱斯勒一样。实在就是把克莱斯勒车完整拆开。对每个零件进行手工测绘，然后自己制作。吉林省委第一书记吴德在全厂万人集会时，正式给轿车命名为“红旗”。9月19日，邓小平、李富春、杨尚昆、蔡畅等中心领导到一汽视察，赞美了红旗轿车，红旗轿车从此定型。
1958年8月----1959年5月，一汽的设计师又认真对红旗轿车整车作了5次系统的实验。5次实验后，红旗轿车定型样车被正式编号为72，这才是我国有编号的第一辆真正的红旗牌高级轿车。
最早的72在翼子板一侧标有并排五面小红旗，代表工农商学兵。72的前脸采用扇形图案。车身造型稳重典雅，尾部采用了独具一格的宫灯型尾灯，方向盘中心地向日葵造型及后尾标是纯金打造，车内采用了景泰蓝、福建漆、杭州织锦等。发动机是具有当时国际先进程度的型8缸液冷发动机。
1959年9月，第一批两辆红旗校阅阅兵车送往北京，供国庆10周年阅兵式应用。红旗校阅阅兵车稳重典雅，造型光顺谐调。犹具巡洋舰的雄姿，显示了校阅阅兵的威武气势。
1959年10月1日，10辆崭新的72红旗轿车在首都的国庆庆典上登台亮相，国内外竞相报道了中国第一车的消息。1960年，红旗轿车编进《世界汽车年鉴》。五面红旗地标记在红旗车的翼子板上飘扬了两年后。五面红旗被改为三面，代表总路线、大跃进、国民公社“三面红旗”。
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《重生1990之官运亨通》 最新章节第三卷 风云卷 第四十一章 杀招,网址：https://www.kkxs8.org/html/108/108279/318_2.html