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5、这里不是天堂(1/3)

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寂夜

天空中满满的都是星斗,偶尔的发动机会亮起一点火光,随后一切又黯淡下去。

腾峰抬头扫了一眼。

前面的友机机翼上,两盏红灯不停的闪烁着。估算一下距离后,他又低头盯着自己的速度表看。

今天的风有一点硬,如果以正常的速度飞行,就算是携带副油箱,油量不够支撑到返航。

但在之前,秦司令说了一个绝招,以最低的速度飞行就能省油。

本着将信将疑的态度,飞行员们进行了实验,果然油料消耗只是原来的三分之一。就算今天是对头风,油耗也只是一半。

不过这有一个致命的缺陷,随时都要注意速度,否则就会坠毁,或者撞到前面的友机。

“各小队注意,报数,完毕!”

紧张的飞行会让人很快疲劳,一不留神就可能昏睡过去,在寒冷中甚至会被冻死。

“一小队、全员正常,完毕!”

“二小队、全员正常,完毕!”

“……!”

听到部下的回答,腾峰不禁松了口气,他大声提醒道:

“继续保持高度三千,注意飞行速度!”

因为高空的寒冷,飞行员们一般不敢将飞机飞得太高。虽然红军空军进行过高空飞行,但维持的时间都不长。

为了改变这个局面,发动机燃烧的废气,通过气管环绕座舱后再排出去,这就保证了座舱的温度。

而从德国进口的有机玻璃生产线早已经生产了,第一批产品就是座舱玻璃。经过改装后,所有飞机的座舱都成了封闭式的。

有了这两项改进,红军的战斗机在3000米的高度飞行,就没有那么多的困难,速度、航程还增加了不少。

作为对手的鬼子,飞机就飞得低很多,一般都在1200米左右。一旦遭遇,他们几乎都没有还手能力。

而朱炳文的调度机在4000米左右飞行,这是用客机改装的,更没有那些的限制

“司令,我们已经到了第二个交汇点,轰炸机在我们前方40公里处,高度4000米。”

轰炸机的航程较远,完全是以正常的速度飞行,现在已经到达通辽附近了。

朱炳文抬头看了一眼周围,才发现天色已经大亮,观测了一下飞行编队后,他拿起了受话器。

“第三大队,你们的距离偏左了,向第一大队靠拢!”

“第四大队,往后拉开一些距离,你
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