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第三百八十二章:试航失败(1/3)

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e喷高空侦察机所装备的,是帝国最先进的,光胶片式组合成像系统。它可以在飞行的数小时内,在高空完成650余公里,宽接近10公里范围内的,地面全景清晰图像拍摄任务。

由于每次飞行数小时后,所拍摄的图像太多。因此并不是每份胶卷都被冲洗,其主要原因是一次飞行有多达数千张的照片,每张冲洗的话代价实在是太大。

为了达到更好效果,e喷拍摄时运用慢速拍摄,这样的雾景反差小,可以提供给专业人员,在低倍显微镜下观看和选择。最后专业人员,会选择有军事价值的照片进行冲洗。

另外由于高空平流层以上,气温相当低下,使用螺旋桨的活塞式发动机,在此空间根本无法正常工作。所以e喷必须使用涡轮喷气式发动机,这也是帝国迟迟没有高空机的缘由所在。

为什么说活塞式螺旋桨发动机,不能超高和超速飞行呢?

它的问题就出在螺旋桨上,当飞机的速度达到800公里每小时,由于螺旋桨始终在高速旋转,桨尖部分实际上已接近了音速;

这种跨音速流场的直接后果,就是螺旋桨的效率急剧下降,推力下降;同时,由于螺旋桨的迎面积较大,带来的阻力也较大;

而且,随着飞行高度的上升,大气变稀薄,活塞式发动机的功率也会急剧下降;

这几个因素在一起,决定了活塞式发动机+螺旋桨的推进模式,并不具备e喷侦察机的飞行条件,要想进一步提高飞行性能,必须采用全新的推进模式,这就是帝国喷气发动机由来。

而喷气推进的原理其实并不复杂,它是根据牛顿第三定律,作用在物体上的力,都有大小相等方向相反的反作用力;

当喷气发动机在工作时,从前端吸入大量的空气,燃烧后高速喷出,在此过程中,发动机向气体施加力,使之向后加速,气体也给发动机一个反作用力,推动飞机前进;

事实上,这一原理很早就被应用于实践中,中华帝国早在明朝时期的爆竹,就是依靠尾部喷出的,火药气体的反作用力飞上天空的。

在高度上升后,随驾人员,也必须穿上帝国特制的太空服,才能适应驾驶环境的要求。

徐勇和杨辉身穿太空服,在地勤人员的帮助下踏进驾驶舱。他们满意地看着眼前闪闪发光的仪表盘,和各种操作手柄,并回头看了看正在机舱口,对他们微笑着敬礼的战友们。

安检人员在舱口向他们竖起了宽幅绿旗,这就意味着一切状况良好,可以起飞了
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