想着这些，已经起飞离地了。一件很重要的事情就是，收轮。
经过了跑道末端之后，就是在轮收上以后，能够减少很多阻力，如此才能继续增速爬升，否则空速就会一直停留在某一个地方，停滞不动。
根据正常的程序之后，已经在左三边，这是塔台刚刚给出的指令。因为右边，刚好是给刚进来的飞机使用的。左边，就是对进行起落训练的飞机。
每一边的参数，都保持的不错。
直到接地，都没什么问题
接下来，就是最后一次的着陆了。
这么多次的训练，是否能在这一刻全部结尾, 就看这一次了。
“214lm，右转，起落，右三边报。”
塔台竟然给出了新的指令，这还是有些疑惑的。
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《美国学飞回忆录》 最新章节6.40 三分之二,网址：https://www.kkxs8.org/html/323/323301/135_2.html