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6.43 重来(1/3)

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我向她手指的方向看去,她的办公桌旁边,就是偌大的玻璃窗。几乎可以总览一半以上的机坪,可以说真的是绝佳的位置了。

她满怀期待地看着我,我想她告别,并且表示,明天一定会有好的表现。到那时, 她将作为新执照的见证人,颁发肩章。

回到公寓,自然是免不了室友的一番盘问,但是我也只能实话实说:“就差一点,一个着陆。”

随后,又将下午olson对luc说的话,重新复述了一遍。

他们对此表示比较惋惜,但和之前不同的是, 这已经有了很多的变化。

比如, 口拆已经结束了,再也不需要去看,去背那些所谓的定义,系统和原理,这对于他们来说都是一件很幸福的事情。

飞拆,其实也没有太多需要管理的,这就是一个最基本的飞行技术。

用oliver 的话来说:只要不砸,就可以了。

唯一需要密切关注的,就是天气情况。这直接关系到了明天是否能上去飞行。能飞,就有十拿九稳的把握。若是不适合飞行,那就两说了。

结束了一天的飞行之后,到家里才反应过来,自己的中午并没有怎么吃饭。饥饿感袭来,我不禁捂了捂肚子,这确实是没有时间腾出来。一整天,都是在匆忙中度过的,

因此, 今晚一直看天气到晚上十点左右。因为刚好在某一个时刻,taf(机场的天气预报)就会更新,如此就更能准确体现明天的天气,是怎么样的。

不想像今日这样,会有雪的气象的产生。最好,就是阴天也可以,只要满足一千英尺就可以。

今日的心情,也不像之前那样,想要去故意祈祷明天的天气不好,这样就能多睡一会儿,或者是水一天。

相反,肯定是希望会有好的天气才好。

今晚睡得会比较好,没有太大的压力。

第二日。

这一天,非常关键。能否最终赢取最终的胜利,就在这一刻。

今天,也没有太多的心情吃中饭,只是简单地吃了一点,就前往航校了。比平常,要早一点到航校,不为别的, 就是因为今日的不确定性太大了。

首先, 是天气。

就现在来说,并不是太乐观。

相比于昨天的积云,今天的虽然看上去要少一些
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