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第四百三十八章 汉斯的帮忙(加更2)(1/3)

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此时,后方的机场,跑道上的灯还是亮着的,罗斯操作着滑翔机,掉头返航,他只有一次的机会。

滑翔机,没有动力,完全借助高度的优势来飞行,高度不断降低,一直到落地,就是这样一个过程。

而现在,幸亏离机场比较近,如果远的话,那他们根本就飞不回去。

三转弯,对准跑道,粗粗胖胖的滑翔机,向着跑道上,准确地降落下来。

230是一种轻型突击滑翔机,其结构秉承了传统的滑翔机布局方式,采用高单翼加翼下支撑的混合式结构。

机身横截面近似矩形,骨架由钢管焊接而成,表面覆以亚麻材料制成的蒙皮,因此制造成本十分低廉,便于大量生产。

同时,这也让它的外表看起来无比的丑陋。

当这架滑翔机,正准备降落的时候,汉斯的飞机,从机库里面推出来了。

滑翔机部队起飞之后,停机坪腾空,就该这些轰炸机准备了,等到天亮的时候,轰炸机部队就会迅速出动。

汉斯站在机场的跑道一侧,看着这架滑翔机晃晃悠悠地降落,顿时,他就是脸上一喜。

滑翔机又回来了,看那样子,就知道是机头上的牵引绳断掉了,而这架滑翔机,已经无法出动了,因为基地里的所有容克52运输机都起飞了。

自己的机会,也就来了!

汉斯快速地跑上去,看着这架滑翔机不甘心地降落到了机场的跑道上,里面的人,个个都很不甘心地走出来。

“你们需要新的牵引飞机。”汉斯压制着自己激动的心情,说道:“我的飞机,可以牵引你们去。”

可以牵引滑翔机的,不仅仅有容克52运输机,还有斯图卡轰炸机!历史上,到了二战后期,因为斯图卡的性能落伍,甚至斯图卡的主要任务,就变成了牵引滑翔机!

如果从体积上看,容克52比滑翔机要大,而斯图卡的体积比滑翔机小的多,仿佛蚂蚁拉大象一般,但是,只要稍稍对比一下,就知道完全没有问题。

容克-52有三台发动机,每台的功率是550马力,而斯图卡是单台发动机,功率是1420马力,可见斯图卡的发动机功率是足够的。

而且,斯图卡体积小,带来的迎风面积也小,阻力小。

容克-52的最大速度都不到300公里每小时,而斯图卡却能飞到400公里每小时,这就意味着,斯图卡来迁移这架不得不返航的滑翔机之后,还可以追上前面的部队。


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