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第六百六十五章 雷诺代工(加更)(1/3)

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路易-雷诺,法国实业家,汽车工业先驱之一,雷诺汽车创始人之一。

1877年,路易-雷诺出生在巴黎一个富商家庭。而在少年时代,雷诺就开始对机械感兴趣。

1898年,21岁的路易-雷诺将自己的德-迪翁牌拖斗摩托车改装成了汽车,这就是雷诺汽车的诞生,同时,雷诺作为汽车发明家名满巴黎社交界。

之后,在两个哥哥的帮助下,雷诺兄弟汽车厂在巴黎效外成立。

他们的汽车不断发展,最终在一战前,雷诺公司占居了法国第一大汽车公司的位置,年产汽车超过1万辆。

而在第一次世界大战中,法 队购买大量的雷诺牌汽车作为军车,使雷诺公司在规模、资金、技术等各方面都雄居法国汽车业的首位。

但是,一战后,雷诺公司的好日子就结束了,来自荷兰的雪铁龙汽车,以比雷诺同类产品便宜一半的价格,迅速占领了市场。

而且,二三十年代世界性的经济动荡,汽车的销量很少。

这让路易-雷诺受到沉重打击,患了失语症,几乎丧失了说话的能力。

瘦死的骆驼比马大,虽然雷诺公司不如以前那么风光了,毕竟还是有底蕴的,现在的雷诺公司,汽车,坦克,各种都有涉猎,而且,相当齐全,比如汽车,从售价便宜的平民车,到贵族车,分类齐全。

虽然不如以前风光,但是雷诺公司依旧是法国主要的公司之一,业务涉及到汽车,坦克,武器,以及飞机发动机等等。

只是,到德国的技术,就差远了。

希瑞克访问的第一站,就是位于巴黎郊外的雷诺汽车公司,六十多岁的路易-雷诺,站在外面,等待着希瑞克的车队,而在他的身边,就是施佩尔。

当年,施佩尔是在希瑞克的提带下,才当上了军需部长的,之后又负责一切的生产事务,希瑞克对他有知遇之恩,而他在任上,也的确是大大地提高了各种装备的生产能力。

这段时间,他都在致力于整合法国的工业。雷诺汽车公司,他也来过很多次了。

同时,为了保护希瑞克的安全,早在两天前,大量的盖世太保,就将这里给封锁了,每一个人员都受到了检查,每一个可能的制高点都有人看守,确保元首的绝对安全。

希瑞克的汽车,来到了门口,看着站立在一旁的六十多岁的老雷诺,希瑞克下车,握住了对方的手:“老先生,帝国对于您这样的忠心之人,是不会亏待的。”

其实,
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