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第429章 双喜临门(1/6)

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4336年(公元1639年),七月六日。

苏河正在乾清宫批阅奏疏。

其他奏疏苏河很快批复完,那个办事很用心,大部分事情都已经给出建议。

苏河只需要做出决定,是否同意内阁的建议。

他反复观看手上的奏疏,这个奏疏提出的建议,内阁也没有达成一致意见。

它涉及到一笔,数百万两银币的支出。

苏河再次看向手上的奏疏,这是内阁大臣钱明义所写。

钱明义被苏河派往山东,督办黄河大堤兴建工程。

黄河大堤耗费数年时间,进千万两银币,这个工程已经进入收尾阶段。

河南段的黄河大堤已经全部建造完成,山东段的黄河大堤,正在紧锣密鼓的建造中。

苏河为了保证,这个花费数千两银币的巨大工程保质保量完工。

他除了派遣大量的督察院御史和玄武卫密探,紧盯着工程的质量。

内阁大臣钱明义作为朝廷的代表,监督黄河大堤的所有工程。

钱明义上疏,黄河主干道工程进展稳定,他建议把黄河主干道与山东地方水系联通。

改道之后的黄河,作为流经山东最大的河流,不与这里的水系联通,山东将会出现更大的水患。

苏河知道,钱明义的建议很正确。

他和内阁众多大臣却在犹豫,唯一的原因就是缺钱,这个工程需要数百两银币。

大华王朝工商业发达,每年的税收放在大明朝,能让崇祯羡慕的流下口水。

大华王朝税收高,花销也很多。

现在的吞钱大户就是军方,特别是海军建造战列舰,每一艘都是吞钱大户。

建设铁路所需的费用,是大华朝廷除了军费之外,最大的支出。

铁路技术成熟,大华王朝现在已经修建完天津到西安的西津线,沈阳到广州的沈广线,也已经修到松江府。

一横一纵两条主线修建完,还会继续修建铁路,直到形成铁路网,连接大华王朝每一座重要的城池。

苏河已经下旨,以湖北武昌府为中心,修建联通国内重要地方的铁路干线。

铁路修建到每一个城,都为这个地方,带来极大的发展。

但每一米铁轨,都等于用银子铺出来。

现在技术成熟,钢铁价格也降低,一公里铁路的造价,依然高达一万多两银币。

大华王朝五分之一的收入,都
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